गुजरात के हजीरा और घोघा के बीच रो-पैक्स टर्मिनल का पीएम ने किया उद्घाटन

By PIB Delhi

अहमदाबाद, 07 नवम्बर: प्रधान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी ने हजीरा में रो-पैक्स टर्मिनल का उद्घाटन किया और वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से गुजरात के हजीरा और घोघा के बीच रो-पैक्स नौका सेवा को हरी झंडी दिखाई। उन्होंने स्थानीय उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत भी की। उन्होंने बंदरगाह मंत्रालय, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के रूप में शिपिंग मंत्रालय का नाम बदल दिया।

इस अवसर पर बोलते हुए, प्रधान मंत्री ने आज कहा, गुजरात के लोगों को उनकी दीवाली उपहार में मिली है। इस बेहतर कनेक्टिविटी से सभी को फायदा होगा। उन्होंने कहा कि व्यापार को बढ़ावा मिलेगा और कनेक्टिविटी तेजी से बढ़ेगी। उन्होंने आगे कहा कि हजीरा और घोघा के बीच आरओ-पैक्स सेवा ने सौराष्ट्र और दक्षिण गुजरात के लोगों के लिए सपनों को सच कर दिया है, क्योंकि यात्रा को 10-12 घंटे से 3-4 घंटे तक छोटा किया जाता है। उन्होंने कहा इससे समय की बचत होगी और खर्च भी कम होगा। उन्होंने कहा कि लगभग 80000 यात्री ट्रेनें और 30000 ट्रक एक साल में इस नई सेवा का लाभ ले सकेंगे।

श्री मोदी ने यह भी कहा कि सौराष्ट्र और सूरत के बीच बेहतर संपर्क इन क्षेत्रों में लोगों के जीवन को बदलने वाला है। उन्होंने कहा कि फल, सब्जियां और दूध अब आसानी से ले जाया जा सकता है और इस सेवा के कारण प्रदूषण भी कम होगा। उन्होंने उन सभी इंजीनियरों, श्रमिकों को धन्यवाद दिया, जो बहुत सारी चुनौतियों के बीच सुविधा विकसित करने के लिए साहसी बने रहे। उन्होंने भावनगर और सूरत के बीच स्थापित इस नए समुद्री संपर्क के लिए लोगों की कामना की।

प्रधानमंत्री ने पिछले दो दशकों में गुजरात की समुद्री क्षमता का एहसास करने के तरीके की सराहना की और बंदरगाह के विकास को प्राथमिकता दी और कहा कि यह हर गुजराती के लिए गर्व की बात है। उन्होंने एक जहाज निर्माण नीति का मसौदा तैयार करने, शिपबिल्डिंग पार्क और विशिष्ट टर्मिनलों के निर्माण, वेसल ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम को बढ़ावा देने और ग्राउंडब्रेकिंग कनेक्टिविटी परियोजना जैसे राज्य की समुद्री क्षमता को विकसित करने में राज्य सरकार की पहल को सूचीबद्ध किया। उन्होंने कहा कि इन पहलों के साथ बंदरगाह क्षेत्र को एक नई दिशा मिली है। उन्होंने जोर देकर कहा कि भौतिक बुनियादी ढांचे के विकास के अलावा तटीय क्षेत्र के पूरे पारिस्थितिकी तंत्र को आधुनिक बनाने के प्रयास किए गए।

प्रधान मंत्री ने आज कहा, गुजरात तटीय क्षेत्र में सभी प्रकार के बुनियादी ढांचे के विकास को सुनिश्चित करने के सरकार के प्रयासों के कारण समृद्धि का प्रवेश द्वार बन गया है। उन्होंने कहा कि पिछले दो दशकों में, एकीकृत बंदरगाह का एक अनूठा मॉडल गुजरात में पारंपरिक बंदरगाह संचालन से विकसित हुआ है और आज एक बेंचमार्क के रूप में विकसित हुआ है। उन्होंने कहा कि इन प्रयासों का परिणाम यह है कि गुजरात के बंदरगाह देश के प्रमुख समुद्री केंद्रों के रूप में उभरे हैं। पिछले साल देश के कुल समुद्री व्यापार में इसका हिस्सा 40 प्रतिशत से अधिक था।

प्रधान मंत्री ने टिप्पणी की कि आज, गुजरात में समुद्री व्यापार से संबंधित बुनियादी ढाँचा और क्षमता निर्माण पूरे जोरों पर है। गुजरात में गुजरात मैरीटाइम क्लस्टर, गुजरात मैरीटाइम यूनिवर्सिटी और भावनगर में देश का पहला सीएनजी टर्मिनल जैसे कई सुविधाएं तैयार हो रही हैं। गुजरात मैरीटाइम क्लस्टर बंदरगाहों को GIFT शहर में बनाया जाएगा जो बंदरगाहों को समुद्र आधारित रसद को संबोधित करने के लिए एक समर्पित प्रणाली होगी। उन्होंने कहा कि ये समूह सरकार, उद्योग और शैक्षणिक संस्थानों के बीच सहयोग को मजबूत करने में मदद करेंगे और इस क्षेत्र में मूल्यवर्धन में भी मदद करेंगे।

प्रधानमंत्री ने कहा कि हाल के दिनों में भारत का पहला केमिकल टर्मिनल दहेज में स्थापित किया गया था, भारत का पहला एलएनजी टर्मिनल स्थापित किया गया था, अब भारत का पहला सीएनजी टर्मिनल भावनगर पोर्ट में स्थापित होने जा रहा है। भावनगर बंदरगाह पर रो-रो टर्मिनल जैसी सुविधाओं के अलावा, लिक्विड कार्गो टर्मिनल और एक नया कंटेनर टर्मिनल तैयार किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि इन नए टर्मिनलों के जुड़ने से भावनगर बंदरगाह की क्षमता कई गुना बढ़ जाएगी।

प्रधानमंत्री ने कहा कि सरकार घोघा-दहेज के बीच फेरी सेवा को जल्द ही फिर से शुरू करने के प्रयास कर रही है। उन्होंने कहा कि इस परियोजना में कई प्राकृतिक चुनौतियां पैदा हुई हैं और उन्हें आधुनिक तकनीक के माध्यम से दूर करने का प्रयास किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि गुजरात मैरिटाइम विश्वविद्यालय प्रशिक्षित जनशक्ति और समुद्री व्यापार के लिए तैयार विशेषज्ञों को प्राप्त करने का एक बड़ा केंद्र है। आज, यह विश्वविद्यालय समुद्री कानून और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार कानून को आगे बढ़ाने के अवसर प्रदान करता है और एमबीए इन मैरीटाइम मैनेजमेंट, शिपिंग और लॉजिस्टिक्स। उन्होंने कहा कि विश्वविद्यालय के अलावा, लोथल में देश की समुद्री विरासत को संरक्षित करने के लिए पहला राष्ट्रीय संग्रहालय बनाने पर भी काम चल रहा है।

प्रधानमंत्री ने कहा कि आज की रो-पैक्स फेरी सेवा या सी-प्लेन जैसी सुविधाओं का उद्घाटन कुछ दिनों पहले किया गया था, जो जल-संसाधन आधारित अर्थव्यवस्था को बहुत गति दे रही है। उन्होंने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में देश में ब्लू इकोनॉमी को मजबूत करने के लिए भी गंभीर प्रयास किए गए हैं। उन्होंने मछुआरों को आर्थिक मदद जैसे मछुआरों को आधुनिक ट्रोलर्स या नेविगेशन सिस्टम की मदद के लिए पारित किए गए पारिस्थितिक तंत्र और कई योजनाओं को सूचीबद्ध किया जो मौसम और समुद्री मार्गों की सटीक जानकारी प्रदान करते हैं। उन्होंने आश्वासन दिया कि मछुआरों की सुरक्षा और समृद्धि सरकार की प्राथमिकता है। उन्होंने कहा कि हाल ही में शुरू की गई प्रधानमंत्री मत्स्य सम्पदा योजना भी मछली से संबंधित व्यापार को बढ़ावा दे रही है। इस योजना के तहत आने वाले वर्षों में मत्स्य पालन से संबंधित बुनियादी ढांचे के लिए 20 हजार करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।

प्रधान मंत्री ने कहा कि आज, राष्ट्र भर में बंदरगाहों की क्षमता में वृद्धि हुई है और नए बंदरगाहों का निर्माण भी तेज गति से चल रहा है। उन्होंने कहा कि देश के विकास के लिए देश में लगभग 21000 किमी जलमार्ग का अधिकतम उपयोग करने का प्रयास किया जाता है। उन्होंने कहा कि सागरमाला परियोजना के तहत आज देश भर में 500 से अधिक परियोजनाओं पर काम चल रहा है। उन्होंने कहा कि जलमार्ग से परिवहन सड़क और रेलवे की तुलना में कई गुना सस्ता है और पर्यावरण को कम नुकसान भी पहुंचाता है। फिर भी 2014 के बाद ही इस दिशा में समग्र दृष्टिकोण के साथ काम किया गया है। उन्होंने कहा कि आज देश भर में अंतर्देशीय नदियों में काम चल रहा है, कई भूमि-बंद राज्यों को समुद्र से जोड़ने के लिए। उन्होंने बंगाल की खाड़ी में आज जोड़ा, हम अभूतपूर्व रूप से हिंद महासागर में अपनी क्षमताओं का विकास कर रहे हैं।

प्रधान मंत्री ने शिपिंग मंत्रालय का नाम पोर्ट्स, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के रूप में बदल दिया। उन्होंने कहा कि ज्यादातर विकसित देशों में शिपिंग मंत्रालय पोर्ट्स एंड वाटरवेज को संभालता है। उन्होंने नाम में अब और स्पष्टता के साथ जोड़ा, कार्य में अधिक स्पष्टता होगी।

प्रधानमंत्री ने कहा कि अटामाणीभारत में ब्लू इकोनॉमी की हिस्सेदारी मजबूत करने के लिए, समुद्री लॉजिस्टिक्स को मजबूत करने की बहुत जरूरत है। उन्हें इस बात की चिंता थी कि आज देश के एक हिस्से से दूसरे हिस्से में माल ले जाने की लागत अन्य देशों की तुलना में अधिक है। उन्होंने सुझाव दिया कि जल परिवहन द्वारा रसद की लागत को कम किया जा सकता है। इसलिए, उन्होंने कहा कि हमारा ध्यान एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए होना चाहिए जहां कार्गो का निर्बाध आवागमन हो सके। उन्होंने कहा कि देश अब लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी की दिशा में तेजी से कदम बढ़ा रहा है और सड़क, रेल, वायु और शिपिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने और सिलोस पर काबू पाने के प्रयास किए गए हैं। उन्होंने कहा कि देश में मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक पार्क बनाए जा रहे हैं। उन्होंने कहा कि मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी का विकास हमारे पड़ोसी देशों के साथ भी किया जा रहा है। उन्होंने कामना की कि इन प्रयासों से देश में लॉजिस्टिक्स की लागत कम हो और हमारी अर्थव्यवस्था को गति मिले।

प्रधानमंत्री ने इस त्योहारी सीजन के दौरान लोगों से स्थानीय लोगों के लिए मुखर होने का भी आग्रह किया। उन्होंने छोटे व्यापारियों, छोटे कारीगरों और ग्रामीण लोगों से चीजें खरीदने पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि इन प्रयासों से दीवाली के दौरान ग्रामीण कारीगरों के घरों में भी रोशनी की जा सकती है।